AZ-1からキャロルへ

ども、たかやんです。

諸事情でAZ-1から降りて、マツダキャロル(スズキアルトHA25SのOEM)に乗り換えました。
NA FF 5MT、リヤシートにヘッドレストの無い最下位グレードです。(^^;
アドバイス乞う。

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腕時計入手!

バイク仲間の伊依粒さんのガレージセールで、SWATCHを譲って頂けることになり、瀬戸大橋をAZ-1で渡りました。


しかし、ここで問題が発生!今日は全然画像撮ってない!(爆)

何のためのブログなのか?!
管理人はやる気あるのか?!

すいません、話があまりにも楽しかったので…。(^^;

本日のお題。

1.NS500プラモのお披露目
「これが例のアレでして…。
うおお、こういったのを見ちゃうと…。」

2.伊依粒さんの業爆具合
「世の中には36協定というものがあるらしいんですよ。
え、それって食べれるんですか?(一部フィクション)」

3.2の続編:「無理が通れば道理が引っ込む」
「あの、○島で看板要るそうなんです。今、夜の11時なんだけど、データ送るけど、どれ位で出来ます?え”2時ですとぉ?」

4.アルテッツァ合掌
「あのね、RX8がね、フィットに化けたの…」

5.恒例の
「いやあ、実は九州のミーティングに行くつもりだったんですよぉ。(^^)
…旦那、そりは…。(^^;」

6.H2#系ミニカフルタイム4WDよ永遠なれ!
「壊れないし、6スピーカーやETCや殆どのものは付けました、エアコン以外は。(^^)
 漢仕様っ!(@@)」

7.…時計
「危ねえ、主目的を忘れるところだった…。(^^;」

付録(フィクション)
「あれ、嶋次郎さんはまだ?(ばき)」

又遊んでくださいまし。m(__)m
今度は、皆さんでバイクで集まりましょう!

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AZ-1にて大阪行き

2日は子供の学祭で、バンド喫茶で演奏するということで見に行きました。AZ-1で。(^^;

高速の路面のギャップで振られるのが怖いので、外していたアンダーカバーとスクランダーを再装着!

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効果てきめん、安定しきった走りでした。(^^)
メーター見ないと、何Km/h出てるかわからないほど。(^^;
夜、仕事だった妻と合流。大阪空港近くのホテルで1泊。
翌日、息子の出演はなかったものの、大音響のバンドを聴いて、鼓膜の大運動会。
暫く、「キーン」っていってました。(^^;

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ビート乗りました!

本日はお日柄も良く、嶋次郎さんと(゚д|さんを笠岡にお迎えしてミニオフを開催致しました。(^^) 恐竜公園集合時間9:45に遅刻だ!急げ~!

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ビートだー!

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ビートですぅ~!(*^_^*)

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ABのツーショットです。(^^)

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だべっていると、(゚д|さんの魔改造インプレッサも登場。

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並んでおります。(^^)

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何を話しているのでしょうか?病気のうつし合いには違いないのですが。(^^;

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それでは、走りに参りましょう。(^^)

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適当な場所を見つけて、お互いのマシンの試乗会。

インプレッサの助手席に乗り込む嶋次郎さんでありますが、神島を1周して帰って来た時には、ステアリングを握ってました。(^0^)

もう、菌が蔓延してます。「毒を注入!」状態であります。(^^;

私も、ビートを運転させて頂きましたが、オープントップであることを差し引いても、エンジンを高回転維持で自然とスピードを出してしまう面白さは、バイクの楽しさです。(^^)

乗せられているんじゃなくて、自分で運転している!という感覚は癖になります!また乗りたいです!(^^)

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楽しい時間もあっという間に過ぎてしまい、解散の時間です。嶋次郎さん、お疲れ様でした。また今度はお邪魔しますので、よろしくお願いします。(^^)

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明日はプチミー!(文面と画像の関係はありません。汗)

081129_132301 ども。(^^)

明日は倉敷の嶋次郎さん、同僚の|д゚) さんと私でスポーティーカーのプチミーであります。(^^)

嶋次郎さんの秘密兵器を見せて頂くのが楽しみで、遠足を明日に迎えた園児の如くわくわくしております。

笠岡恐竜公園で10時前に集合で、瀬戸内沿岸を流したいと思います。(^^)

いかん、明日の朝の掃除に備えてもう寝なきゃ。(^^;081230_133301

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勉強

今日は、2輪・4輪共にお世話になっている同僚の方が、車両の足回りを交換するというので、勉強がてら、お手伝いに行きました。勿論家族の了解を得てであります。妻曰く「お世話になったんだから行かなきゃ!」であります。(^^)

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行く途中で見かけた、謎のショップと謎の車両48万円。(ばき)

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これが今まで付いていた倒立のサス&ショック。うちのに付かんかなあ。(ばき)

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じゃーん、何とサブタンク付きのダンパーなのであります。ストロークが稼げるのだそう。

サスが付いてないのは…

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フルダンプさせて、ステアを切ってもタイヤハウスに干渉しないのを確認する為なのだそうです。凄い!

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んで、めでたく干渉は認められず装着完了。(^^)

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アッパーマウントも、現状のセッティングと同じにしてます。

微妙にキャンバーが付いたので、更に調整出来ます。凄い!

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リヤのデフ付近にも補強が入ってます。

では、テスト走行!実は、午前中にフロントが完了し、そのままお昼を食べに出たのですが、変更したフロントが滑らかにショックを吸収していたのに対して、現状のリヤは硬さが目だってました。

リヤも交換、フロントの減衰を少し固めに調整して出発です。バランス取れてていいです。(^^)

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テスト走行中に前を走るダンプの荷台を見て、同僚沈黙。

「???」

「アムロとシャアだ…あれ、アムロのパーソナルマークとネオジオンのマークですよ…」

すぐさま、携帯で写しましたが、わかります?

ともあれ、車高調取り付けの実践勉強会でありました。ああ、物欲が刺激されてしまいました。(^^;

同僚さんお礼にと、お昼を奢ってくださり、リヤのスピーカーも下さいました。やったー!

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ETC付けたよ~!

ETC取り付けの為、ACC電源を探しております。

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電圧が確認出来ました。(^^)

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付属の分岐コネクターを使用して電源を取り出します。

(指でつまんでいる線がそれ)

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アンテナをどこにどの向きで付けるかかなり悩みましたが、ダッシュボードの上に水平で取り付け。

アンテナ線は内装をはがすことなく、ダッシュボードの隙間に押し込み。全く見えません。(^^)

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本体は、ターボタイマーの下に貼り付け。

この位置でないと、両面テープが強く出来ませんでした。

足にはぎりぎり当たらないので、良しとしましょう。(^^;

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拡大。

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動作確認。OK~!

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すごいよ!通勤車両君!

きょうは、さんかいめのきゅうゆをしました。

このあいだ、こわれたえあこんにきづかないで、いっぱいまわしたし、うしろからあおってくるくるまをふりきるのについあくせるをふみこんだことがなんかいかあったのでとてもふあんでしたが、じゅうきゅうてんにきろぱーりっとるのしんきろくでした。(おどろき)

これからあきにかけてぜんぜんえあこんをつかわないようにすれば、にじゅっきろぱーりっとるもゆめではないようにおもいます。

すげーぞ、えいーずぃーわん。(しょう)Mbwnw704img600x3991215480059slqqxn3

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ナルディ

ナルディ
ステアリングホイールが滑る(ような気がする)し、古くて亀裂が入っている(ような気がする)ので、ナルディのを購入、交換しました。

手に吸い付くようで素晴らしいです。(^_^)

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お買い物その2

この買い物に行ったのは、お盆より前のことです。

買って帰ったものはといいますと、この羽の付いた白い奴で…。(^^;



お買い物その2
お買い物その2

因みに、これは通勤用の車両で…。(^^;



通勤用の軽自動車が買い替えの時期に来てたもので…。(^^;



テツさんのご託宣のように、3台目は4ストになりました。(汗)

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