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久しぶりにMC16に乗りました!

ステッカーを貼り替えて、掃除も実施したとなれば、やっぱり乗ってみたくなるのが、自然な成り行きというもので、ヒューズ切れの原因が特定まだ出来てないんですが、ヒューズの調達がてら5ヶ月ぶりにMC16に乗ってみました。(^^)

キック…出来ました!ちょっと違う角度だと足が痛いんですが、大分ましになってきたようです。
井原の某バイク屋さんへ。あと30分早かったら、HONDAに注文出来たそうです。(^^;
とりあえず他で探してみますってことで、そこを後にしました。
次は笠岡番町のHONDAのお店へ…閉まってる。
次は福山だ!ということで、笠岡干拓経由で探しに行くことに。
途中、風車小屋の前で一人撮影会。

Sn3p1223

リヤビュー

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フロントビュー

Sn3p1227

反対側からも

Sn3p1244

福山をいろいろ回ったのですが、スパナ型の板ヒューズは今どこにも無かったです。(^^;
店自体消滅してたところもあったし。(^^;
夕方近くで寒かったのと、単純に乗ってなかったせいもあるのか、約30Kmの走行距離でしたが、足が痛く(だるく?)なりました。
が、「まあこんなものじゃない?」と楽観的な感じで終了。(^^)
帰りにホームセンターでエーモンの管タイプヒューズのコネクタセット買いました。
これで付け替えする予定です。(^^)

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コメント

コレのことでせうか?
もしかしたらホームセンターとかにあるかも…
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投稿: |д゚) | 2013年5月 4日 (土) 23時28分

☆|д゚) さん、ども。(^^)

情報ありがとうございます。

純正は、完全な板タイプのようですが、
ピッチが合えば問題無しでしょう。(^^)

投稿: たかやん | 2013年5月 7日 (火) 06時59分

いつ見ても格好よろしいな!でお教えください。買われたときはリアシングルシートが割れていましたがどうされたのですか?それからこれを固定するには専用のキーシリンダーと特殊な形の金物が必要ですが。

投稿: ns500 | 2013年7月 6日 (土) 11時14分

NS500さん、ども。(^^)

久々の巡回で、コメント発見遅れですいません。(^^;

リアシングルシートは修復不可能と判断し、鍵付きの中古をオクで入手しました。

で、おっしゃっている固定の金具が含まれていなかったので、ステンレスの板材を切って曲げて、リューターで鍵で回す先端形状現合で作りました。(^^;
当時、WEBで相当画像を探しまた。(^^;

投稿: たかやん | 2013年7月12日 (金) 12時43分

そうですか。私もオクで手に入れましたが鍵が無くて・・・良く鍵付きで有りましたね。サイズが現在もオクで出ていますがシリンダーのみで、キーの方が無いようです。当時はオプションとセットでMC16を購入しましたが結婚を機にリアカウルごと売りました。後悔しています。ただ、当時の箱と取説、キーも残っていますのでどんな構造だったかは解ります。キーとシリンダーがオクで出ないか見ているのですがやはり自作しかないようですね。そうだ、みんカラの「NSR愛好会」
の会員だったのですね。偶然、サイトを見ていたらあの「RS250RW」を見てもしかするとと確認したら、たかやんさんでした。
いろいろスレッド見ましたが「MC16」は登録車1台だけなんですね。私も登録させて頂こうと思っています。長々と失礼しました。
では。


投稿: ns500 | 2013年7月12日 (金) 22時11分

私も「NSR愛好会」の会員に登録いたしました。よろしくお願いいたします。
オフ会でお会いできるのを楽しみにしています。

投稿: ns500 | 2013年7月14日 (日) 03時52分

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